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记者|吴丹若
红星成本局4月15日音尘，日前，工业和信息化部组织制定的强制性国度尺度——《电动汽车用能源蓄电板安全要求》（GB38031-2025）（以下简称“新国标”）认真发布，将于2026年7月1日起实施。
新国标初次提议因内短路发生热失控后不发火不爆炸的要求，被称为“史上最严电板安全令”。
图据IC
初次提议“因内短路热失控后不发火、不爆炸”
比拟2020年版的国度尺度，新国主义单体测试技俩新增了快充轮回后安全，电板包或系统测试技俩立异了热扩散测试、新增了底部撞击测试。
具体来看，热扩散测试考查电板单体内短路导致热失控后的安全驻扎才略，从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”，修改为“不发火、不爆炸（仍需报警），烟气分手乘员酿成伤害”。新国标对测试形态加多了“里面加热”，并进一步明确待测电板温度要求、荆棘电气象、整车测试条目。
新增的底部撞击测试，考查电板底部受到撞击后的驻扎才略，要求电板包或系统在直径30mm撞击头以150J能量撞击后，无闪现、外壳离散、发火或爆炸表象，且欢腾绝缘电阻要求。
针对超快充时刻，新国标要求，20%SOC充电至80%SOC时，总充电时辰不跳跃15分钟的电板单体，300次快充轮回后进行外部短路测试，要求不发火、不爆炸。
针对新恳求型式批准的车型，新国标从2026年7月1日起试验；已取得型式批准的车型从2027年7月1日起试验。
宁德期间（300750.SZ）方面向红星成本局指出，这次能源电板新国标在全球初次提议因内短路发生热失控后不发火不爆炸的要求，这一尺度实施的前提是通盘这个词能源电板行业的时刻升迁。
能源电板问题是新能源汽车发火风险的主要要素
新能源汽车火灾常常与能源电板关联，主淌若车辆发生剧烈碰撞毁伤电板，以及电板过充过放、充电功率过大、电板质料导致的热失控等。
本年以来，多起新能源汽车碰撞发火的事故激励公众的高度关注。3月28日，国度阛阓监督处罚局官网露馅，浙江心情汽车制造有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售（上海）有限公司调回部分国产和入口沃尔沃汽车，原因是部分车辆由于高压能源电板的制造问题，电芯里面可能发生短路。极点情况下，可能导致电板模组热失控，存在安全隐患。
3月29日晚11时，一辆小米SU7尺度版在安徽铜陵枞阳段高速公路发生严重车祸，撞上均分带水泥护栏后发火爆燃，酿成车上三名年青女性沿途受难。对此，小米汽车在《对于环球护理问题的回应》中提到：“基于现在已知情况，咱们仅能细目，事故车发火并非部分网传的‘自燃’，想到系锐利撞击远离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。”
4月5日，一辆小米SU7尺度版在湛江市徐闻县曲界镇376省说念与对向车说念一辆电动二轮车发生碰撞，酿成两轮电动车两名驾乘东说念主员就地逝世，小汽车发火松手。
红星成本局谨防到，相处事故也激励了公众对新能源汽车电板安全性的关注。
《2024新能源车险发展证明》露馅，凭证2022年1-11月新能源车发火事件报说念统计，22.67%的车辆在充电流程中发生自燃，16%的车辆在行驶时发生自燃，38.67%的车辆在静止停放时发生自燃，9.33%的车辆因碰撞激励发火，其他原因导致发火占比为13.33%。
新国标不等于要求新能源汽车不发火
红星成本局谨防到，新国主义草拟单元涵盖宁德期间等能源电板企业、东风汽车集团等整车企业，以登第三方检测机构和科研院所。
乘联会文书长崔东树告诉红星成本局：“现在主流能源电板企业的时刻储备王人能达到新国主义要求。”
早在2020年，宁德期间就当先提议并量产搭载第一代无热扩散（NP）时刻的电板，竣事不发火不爆炸，提前6年欢腾新国主义要求升迁。现在，宁德期间还在合手续迭代NP时刻，包括可竣事高压与烟气主动分离的NP2.0，和能作念到“热失控不冒烟”的NP3.0。
长城汽车（601633.SH）孵化的蜂巢能源亦然新国主义草拟单元，其相干负责东说念主向红星成本局暗示，早在2022年，公司仍是发布了不冒烟不发火不爆炸的龙鳞甲电板，透顶欢腾新国主义相干要求。他提到，参与草拟新国主义能源电板企业，那时刻储备王人能达到新国主义要求。对他们来说，在最终期限前达成新国标“莫得什么难点”。
2024年2月，世界汽车尺度化时刻委员会电动车辆分时刻委员会对36家整车和电板企业进行了调研，已有78%的企业具备能源电板不发火、不爆炸的时刻储备，也便是即使电芯单体热失控，也不会发生由热扩散导致的能源电板发火和爆炸。
但这不虞味着昔日新能源汽车不会火灾爆炸。
一位能源公司相干负责东说念主指出，高速碰撞后会产生高温，达到座椅、线缆等部件的燃点等，会酿成发火，电板也可能受到影响，可能激励爆炸。
宁德期间方面暗示，现在，新国标中热扩散考侦察核的是能源电板里面诱因激励热失控后不发火、不爆炸，能源电板的无热扩散时刻将为东说念主员和车辆安全打下坚实基础。
能源电板新国标实施后将有用缩小新能源汽车能源电板自燃风险，不错更好保护消耗者生命安全，同期也对通盘整车和电板企业提议新要求，以高尺度促进新车与新电板居品的倚势凌人，竣事行业的高质料发展。
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